はじめに
経年車のご相談の中でも、
黒系カラーのリフレッシュ施工は非常に多くなっています。
今回も、ダメージが蓄積しやすい条件の中で、
しっかりとリセットを行った施工事例になります。
今回の施工車両
・車種：トヨタ ヴェルファイア
・カラー：202ブラック
・状態：経年車
・保管環境：屋外
202ブラックは非常に人気のカラーですが、
・洗車キズ
・水シミ（イオンデポジット）
・くすみ
が目立ちやすく、
状態の差が出やすいカラーでもあります。
施工内容
・セラミックコーティング（2層）
・ナノグラスコート
・下地処理（研磨）
今回は耐久性と防汚性能を重視し、
セラミックコーティングをベースとした施工となります。
施工前の状態
経年車の場合、
・細かなスクラッチ傷
・水シミの固着
・全体的な艶引け
が見られることが多く、
この状態では本来の質感は発揮されません。
研磨後の状態
下地処理後は、
・映り込みの鮮明さが向上
・表面の乱反射が軽減
・塗装本来の状態へリセット
このベース作りによって、
コーティング性能が最大限発揮されます。
施工後の仕上がり
施工後は、
・重厚感のある黒の艶
・均一でクリアな反射
・汚れが付きにくい状態
経年車でもここまで変化を感じていただけます。
セラミックコーティング2層を選ぶ理由
今回の条件では、
・屋外保管
・経年によるダメージ蓄積
・黒ボディ
これらを踏まえると、
より高い耐久性と保護性能が求められます。
セラミックコーティング2層にすることで、
・被膜の強度向上
・耐久性能の向上
・外的ダメージへの耐性強化
長期間にわたり安定した状態を維持しやすくなります。
ナノグラスコートのメリット
・撥水性能の向上
・汚れの付着軽減
・メンテナンス性の向上
コーティングとの相乗効果により、
より扱いやすい状態を維持できます。
まとめ
・経年車でも状態は大きく改善可能
・黒202は施工効果が最も分かりやすいカラー
・耐久性を重視する場合はセラミックが有効
施工の満足度は、
仕上がりだけでなく維持できるかどうかで決まります。
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