よくある質問|コーティングの「H(硬さ)」は何を基準に見ればいいですか?

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よくある質問|コーティングの「H(硬さ)」は何を基準に見ればいいですか?

コーティングを検討されている方から、
「○Hと書いてあるけど、実際どれくらい違うのか分からない」
というご質問を多くいただきます。

ここでは、
コーティングにおけるH(硬さ)の考え方について、
NOJの視点で整理してご説明します。


そもそも「H(硬さ)」とは何ですか?

コーティングで使われる「H(硬さ)」とは、
鉛筆硬度を基準とした被膜の硬さの目安を示す数値です。

数値が高くなるほど、
被膜自体がしっかりしている傾向があります。

ただし、Hはあくまで比較のための指標であり、
この数値だけでコーティングの良し悪しが
すべて決まるわけではありません。


Hが高ければ傷が付かない、というわけではありません

よくある誤解として、
「Hが高い=傷が付かない」と思われがちですが、
これは正確ではありません。

実際の使用環境では、

  • 洗車時の摩擦
  • 砂やホコリの噛み込み
  • 日常使用による接触

などの影響で、
どのコーティングでも傷は入ります。

H(硬さ)は、
傷を完全に防ぐ数値ではなく、
ダメージを受けにくくするための目安

として考えるのが正解です。


コーティングごとのHの目安について

一般的なコーティングの硬さは、
以下のような目安で考えられます。

  • ガラス系コーティング:2~3H前後
  • 一般的なガラスコーティング:4~6H前後
  • NOJロイヤルコーティング:約7H
  • NOJセラミックコーティング:約13H

この違いは、

  • 洗車や日常使用によるキズが付きにくくなる
  • 汚れが塗装に入り込むスピードが遅くなる

といった部分に影響します。


なぜNOJはH(硬さ)を重視しているのですか?

NOJがHを重視している理由は、
日常使用によるダメージを
できるだけ受けにくくするため
です。

被膜の硬さがある程度高いことで、

  • 日常使用や洗車時の摩擦による影響
  • 汚れの浸食

を受けにくくなり、
結果として

  • 汚れの浸食が抑えられるため、
     磨きで対応できる可能性が高くなります
  • 傷が深く入りにくくなることで、
     磨きで除去できる可能性が高くなります

これらの点から、
メンテナンス時に
コーティング直後の状態へ近づけやすくなります。


まとめ|H(硬さ)は比較のための「目安」として考える

H(硬さ)は、
コーティング選びにおいて
分かりやすい指標のひとつですが、
それだけで判断するものではありません。

重要なのは、

  • 被膜の硬さ
  • 艶の出方
  • 再施工の頻度
  • 長期的な維持コスト

総合的に見ることです。

NOJでは、
こうした考え方を踏まえた上で、
ロイヤルコーティングをおすすめするケースが多い
という判断をしています。

コーティングは、
完璧を求めるためのものではなく、
車と無理なく付き合っていくためのものです。

コーティング選びで迷われている方は、
NOJ茨木店の考え方をまとめた
下記ページもぜひご覧ください。

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