よくある質問｜洗車やメンテナンスはどれくらいの頻度で行うものですか？
コーティング施工後、
多くのお客様からいただくのが
「洗車やメンテナンスは、どれくらいの頻度で行えばいいですか？」
というご質問です。
結論からお伝えすると、
洗車・メンテナンスともに
“決まった回数が正解”というものはありません。
洗車の頻度について
洗車の頻度は、
「車が汚れたな」と感じたタイミングで行うのが基本です。
- 週に何回
- 月に何回
といった回数を基準にするよりも、
汚れの状態を見て判断する方が、
コーティングにとっても塗装にとっても負担が少なくなります。
駐車環境や使用状況によって、
- 雨に当たる頻度
- 花粉・黄砂・鉄粉
- 走行距離
は大きく変わるため、
同じ車でも洗車のタイミングは人それぞれ異なります。
洗車を頻繁にしない場合でも、コーティングは意味がありますか？
「正直、洗車はあまり頻繁にできない」
という方も少なくありません。
その場合でも、
コーティング自体が無意味になることはありません。
コーティングの役割は、
洗車を楽にすることだけでなく、
汚れや水分が塗装内部に浸透するのを抑えることにあります。
洗車の頻度が少ない場合ほど、
汚れが付着した状態で
ボディがさらされる時間は長くなります。
そのため、
- 何も施工していない状態
- 被膜で塗装が守られている状態
では、
汚れのしみ込み方やダメージの受け方に
差が出てきます。
メンテナンスの頻度について
NOJ茨木店では、
メンテナンスのタイミングを
「洗車で落ちない汚れが出てきたとき」
と考えています。
例えば、
- 洗車をしてもスッキリしない
- 水ジミが気になり始めた
- 表面のザラつきが出てきた
こうした変化は、
被膜表面に汚れが蓄積してきたサインです。
そのタイミングでメンテナンスを行うことで、
被膜表面を整え、
コーティング本来の状態を保ちやすくなります。
「3ヶ月以内に1回」という基準について
NOJでは、
3ヶ月以内に1回のメンテナンスを
ひとつの目安としてご案内しています。
ただしこれは、
「必ず3ヶ月ごとに来てください」
という意味ではありません。
- 駐車環境
- 使用頻度
- 季節（夏・梅雨・花粉時期など）
によって汚れ方は大きく変わるため、
一律の回数で考えると
実際の状態とズレが生じることもあります。
あくまで
「洗車で落ちない汚れが溜まりやすくなる目安」
として捉えていただくのが理想です。
NOJ茨木店の考え方
NOJ茨木店では、
- 洗車は義務にしない
- メンテナンスを強制しない
- でも、塗装を守ることは大切にする
という考え方でご案内しています。
大切なのは、
数字に縛られることではなく、
車の状態を見ながら付き合っていくことです。
まとめ
- 洗車は「汚れたと感じたタイミング」で行う
- 洗車頻度に正解の回数はない
- 洗車を頻繁にしなくてもコーティングは意味がある
- メンテナンスは「洗車で落ちない汚れ」が目安
- 3ヶ月基準はあくまで目安のひとつ
コーティングは、
完璧を求めるためのものではなく、
車と無理なく付き合っていくためのものです。
コーティング選びで迷われている方は、
NOJ茨木店の考え方をまとめた
下記ページもぜひご覧ください。
▶ 初めてコーティングをお考えの方へ
■ お問い合わせ
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施工内容や考え方を
事前にご説明した上でご案内しています。
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