≪施工車両紹介≫BMW　３２０ｄ

2026 1/19

2026年1月19日 2026年1月19日

こんにちは♪
NOJ茨木店です！

ロイヤルコーティング施工【完成編】
前回のブログでは、
BMW 320d ロイヤルコーティング施工における
マスキング作業〜下地処理までをご紹介しました。

今回は、
いよいよ施工完了後の仕上がり【完成編】です。

ロイヤルコーティング施工後の状態
下地処理を終えた塗装に、
ロイヤルコーティングを施工しました。
コーティングは、
塗装表面にただ「膜を乗せる」のではなく、
「塗装の微細な隙間に入り込み、定着することで保護層を形成」します。
その結果、
・ボディ全体のツヤが均一に
・色に深みが出て締まった印象に
といった変化が見られました。

磨きすぎないことの重要性
コーティング施工というと、
「できるだけ磨いてキズを消した方がいい」
と思われがちですが、実は磨きすぎは逆効果になることもあります。

車の塗装には限りがあり、
特に経年車の場合、
必要以上の研磨は塗装の寿命を縮めてしまう可能性があります。

磨く＝削るという事実
磨き作業は、
塗装表面を整えるために行いますが、
同時に塗装を削る作業でもあります。
・キズを消すために削る
・くすみを取るために削る
これを繰り返しすぎると、
・クリア層が薄くなる
・今後の磨き代がなくなる
・劣化が早まる
といったリスクが高まります。

NOJが「必要な分だけ磨く」理由
NOJでは、
・すべてのキズを消す
・見た目だけを追求する
ことよりも、
「今後も安心して乗り続けられる塗装状態を保つこと」
を重視しています。

そのため、
・塗装状態を見極め
・必要な部分だけを適切に磨き
・削りすぎない仕上げ
を徹底しています。

磨きすぎないからこそ活きるコーティング
塗装を守るために必要なのは、
「削ってキレイにすること」ではなく、
これ以上ダメージを受けにくい状態を作ることです。

下地を整えたうえで、
ロイヤルコーティングを施工することで、
・塗装表面の微細な隙間に定着
・汚れやダメージを受けにくい状態
・メンテナンスで維持できる塗装
を実現しています

経年車でも「やり過ぎない」
ロイヤルコーティングは、
メンテナンスを前提に性能を維持できるコーティングのため、
経年車との相性が非常に良い施工です。

施工後に感じていただける変化
施工後、オーナー様が実感しやすい変化は、
・洗車時の汚れ落ちの良さ
・雨天走行後の汚れ残りの少なさ
・触った時のスムーズな手触り
といった点です。

「常にピカピカ」よりも、
汚れても「リセットしやすい状態」になることが、
ロイヤルコーティングの大きなメリットです。

完成後こそ大切な「メンテナンス」
コーティングは、
施工して終わりではありません。
雨ジミ・水垢・花粉などは、
時間の経過とともに必ず付着します。

NOJでは、
定期的な無料メンテナンスを行うことで、
・コーティング性能の維持
・大きなダメージの予防
・再施工や研磨の回避
を目指しています。

完成後の状態を保つためにも、
今後のメンテナンスが重要になります。

まとめ｜BMW 320d × ロイヤルコーティング
今回のBMW 320dのように、
経年車であっても
・正しい下地処理
・適切なコーティング選択
・メンテナンスを前提とした施工
を行うことで、
愛車はまだまだキレイに乗り続けることができます。
「年数が経っているから仕方ない」
そう感じている方こそ、
ぜひ一度ご相談ください。